Nuova BMW Serie 6 cabrio e coupé

Nuova edizione dei modelli BMW Serie 6 Coupé e BMW Serie 6 Cabrio con rafforzamento della posizione di punta della Coupé a livello tecnologico e di dinamica di guida nel segmento delle 2+2 posti di lusso. Il design esterno è stato ritoccato prudentemente per sottolineare le caratteristiche sportive della Coupé e della Cabrio. Rinnovamenti negli interni grazie a una serie di interventi mirati sui comandi e a nuove composizioni di colori e materiali, nuova e pregiata qualità dei materiali per l’iDrive Controller, manopola della climatizzazione e dell’impianto audio, l’apriporte e il pulsante del cassetto portaguanti; tinte nuove per le modanature interne e i rivestimenti dei sedili. Nella BMW Serie 6 Cabrio gli equipaggiamenti in pelle con SunReflective Technology riducono il riscaldamento dovuto alla radiazione solare. La motorizzazione top di gamma della nuova BMW 650i Coupé e della nuova BMW 650i Cabrio è un propulsore da 4,8 litri con 270 kW/367 CV; nuovo motore sei cilindri in linea 3,0 litri con iniezione diretta di benzina (High Precision Injection) ed esercizio a miscela magra per la nuova BMW 630i Coupé e la nuova BMW 630i Cabrio, attuazione su ampia scala della strategia di sviluppo BMW EfficientDynamics in tutte le varianti di motore, Brake Energy Regeneration, comando dei gruppi secondari in dipendenza del fabbisogno effettivo, sistema di sterzo con servopompa Varioserv, differenziale ottimizzato per ridurre le perdite di attrito, indicatore del punto ottimale di cambiata, riduzione del consumo di carburante fino al 5 percento (otto cilindri) o il 15 percento (sei cilindri) rispetto ai modelli precedenti, rapporto superiore tra potenza motore e costi di esercizio in questo segmento di motori.

Primo e unico motore a gasolio nel segmento di appartenenza, BMW 635d Coupé e BMW 635d Cabrio con motore diesel 3,0 litri sei cilindri in linea. Nuovo cambio automatico Sport a sei rapporti (di serie nella BMW 635d), dinamica di cambiata insuperata, tempi di reazione e di cambio marcia estremamente brevi, collegamento diretto al motore, paddles al volante, tasto Sport per realizzare delle cambiate ancora più veloci, incluso l’adattamento della progressione del pedale dell’acceleratore e della linea caratteristica del Servotronic dello sterzo di serie. La BMW Serie 6 come vettore d’innovazioni a livello di dinamica di guida, di sicurezza e comfort, per la prima volta con Adaptive Light Control e ripartizione variabile del fascio luminoso, unica automobile nel segmento con regolazione della velocità e funzione frenante, Regolazione attiva della velocità con funzione di Stop & Go per conservare la distanza giusta nel traffico in movimento e nel traffico lento, avviso di fuoricorsia con segnale a vibrazione nel volante, Head-Up-Display, BMW Night Vision e Assistente fari abbaglianti, sistema di navigazione a grafica ottimizzata e comando vocale a parola intera, sistema audio BMW Individual High End.

27 giugno 2007

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