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Motore Multifuel di Volvo Nel corso del Challenge Bibendum 2007 di Parigi Volvo ha presentato due modelli Flex Fuel con basso livello di emissioni CO" e un prototipo di motore Multifuel dalle prospettive interessanti. Il propulsore, un 2.0 litri turbo da 200 cv, è alimentato da un mix di idrogeno, metano, biometano, bioetanolo E85 e gas naturale. Questa inedita unione di carburanti viene consentita dalla presenza di due serbatoi separati, uno per i carburanti liquidi e l'altro per quello gassosi.
26 aprile 2007 Altre pagine su idrogenoSe hai letto la pagina motore Multifuel di Volvo ti consigliamo la lettura anche delle altre pagine sull'argomento idrogeno su piacerediguida. - Un video per obbligare le multinazionali del petrolio a installare almeno un distributore a idrogeno in ogni stazione di servizio italiana e a produrlo utilizzando le energie rinnovabili. La campagna è stata ideata dagli autori del sito automobileidrogeno.com (...
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